Come costruire un menù sorpresa per una gara di Compak Sporting
Guida pratica per organizzatori FITAV: progettare un menù di gara vario per il Compak Sporting, rispettando sicurezza, compatibilità del campo e regolamenti.
Conoscere il campo
Per creare un menù senza ripetizioni, osserva i lanciatori dell'impianto e gli angoli di lancio consentiti. Il Direttore di Tiro certifica i settori di sicurezza; leggi le distanze e le altezze raggiungibili su ogni postazione.
Per non usare due traiettorie identiche, misura i tempi di volo dei piattelli. Se due lanci partono a breve distanza tra loro, devono avere direzioni diverse. La mappa del campo è l'archivio essenziale per progettare sorpresa.
- Mappatura dei lanciatori
- Certificazione dei settori di sicurezza
Progettare la sequenza
Alterna singoli e doppiette con relanche ad altezze variabili: un piattello alto e lungo insieme a uno radente corto costringe a cambiare alzo e ritmo. Il numero di doppioni per serie è deciso dal programma, non si estocado.
La sorpresa nasce dall'alternanza: utilizza lanciiali laterali, verticali o radenti, cambiando l'ordine tra le pedane. Evita di ripetere schemi delle precedenti edizioni; consulta i verbali della società per differenziare.
- Alternanza di angoli e altezze
- Consultazione dei risultati passati
Verificare le compatibilità
Prima di pubblicare il menù, confrontalo con il regolamento FITAV in vigore e con il programma della singola competizione. Controlla il numero massimo di piattelli ammessi per serie e il limite di doppiette previsto per le categorie coinvolte.
Verifica che il campo possa fisicamente realizzare ogni lancio: se non disponi di un lanciatore per le traiettorie radiali, sostituisci con un altro genero angolo. Richiedi sempre la conferma del Direttore di Tiro, senza il quale il menù non è attuabile.
- Coerenza con l'edizione vigente
- Disponibilità dei macchinari reali
Errori comuni
L'errore principale è ripetere la stessa sequenza delle gare precedenti, che rende il menù prevedibile per i tiratori di lungo corso. Per ovviare, varia almeno il 30% delle traiettorie ad ogni nuova manifestazione.
Una mancanza è anche trascurare la sicurezza: se due lanci si incrociano a distanza ridotta, aumentano il rischio di urti. Non inserire coppie che superano 70° di apertura senza aver verificato lo spazio e chiedere l'ok di della direzione di gara.
- Rotazione del 30% delle traiettorie
- Controllo degli angoli oltre 70°